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其实最重要的是锁芯的结构,以及工具,当然相对于锁芯结构来说工具就非常容易制造,日常生活中的物品都可以用来只做开锁工具,例如: 发夹(两个腿细细的那种),最后一点:耐心。

锁芯结构 + 开锁工具 + 耐心 = 开锁

举个例子。

 


 

这种应该是最流行的一种锁了,从我记事开始能接触到的就是这种锁。

这种锁的锁芯大体如下图(只是锁芯)

 


 

(侧透视图,就是从钥匙插入的那个面一侧看)转子:能转动的“转子”部分是从“转动水平轴”之下的整个部分。锁芯中最重要的部分是 “弹子”和“锁柱”, 这种锁就是靠这两个东西“锁”住的,只有“弹子”把“锁柱”的顶部推到 “恰好”在“转动水平轴”的时候,“转子”才能转动,很容易理解吧。

锁眼应该都能理解吧,图中忘记标出了,不必纠结,就是钥匙插入的地方。

如果一把锁只有一个“弹子”和“锁柱”,那么开锁就非常容易了,找个硬点的,细点的东西捅捅就可以了,所以为了防止出现这种情况,锁的设计就会放很多“弹子”和“锁柱”,就像上面的图一样:

你可以看到,我标的 1, 2,3号锁“弹子”是不一样长的,但是锁柱都是一样长的,这样你明白为什么钥匙长这个样子了吗?钥匙的缺口全部都补到相应的不一样长的“弹子”上面,使得全部的锁柱顶部都恰好位于“转动水平轴”下面,锁就开了。


好了,接下来,你需要制作两个工具,第一个形状类似于“Allen Key",但是跟allen key不一样的地方是它是个窄的薄片,短的那头不要太长,越短越好,且要够窄,如下图:

 

 


 

短的那端要窄到可以插入锁眼,且在其插入锁眼后,下方依然留有一点缝隙。

好了,现在我再告诉你留下的这个缝隙的是留给我们第二个工具的,就是给它:

 


 

像我之前说的发卡之类的东西,用钳子弯成这个样子就行,够细够硬的东西都可以。

接下来就是这样啦:

 


 

这个工具就是这么用的,你领会到了吗?但是这样你会问,就算我把它摁下去了,我再弄别的锁柱的时候它不就又弹回来了吗? 别着急, 我们不是还有“Allen Key”还没有用吗?现在,插入,并且稍稍用力往一边转,跟用钥匙开锁一样的方式,不要太大力,太大力你就都把“锁柱”卡死了,你是戳不动的,因为你有用“Allen Key”稍微旋转,这时就会让“转子(整个能转的那个部位)”跟底盘处产生一个很小的缝隙,对我们来说这个缝隙很小,但是它足以卡住摁下去的“锁柱”,从里面的“锁柱”开始,依次类推按下去,每次按下一个的时候你都能听到清脆的一声“咔”,很小小声的“咔”,这个声音就是“弹子”摩擦到底座沿的时候发出的。

 

 

 

 

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